NUEVO: REVISION 2013 MAPA RUIDOS CASTELLON

Está a exposición pública la revisión del plan acústico municipal de 2007. Consulta los documentos pinchando en este enlace.

sábado, 28 de marzo de 2009

Un sencillo gesto - un gran compromiso ...

 

Sábado 28 de marzo de 2009

Luz00

REALICEMOS ESTE SENCILLO GESTO

Hoy sábado 28,
apaguemos la luz entre
las 20,30 y 21,30 horas
 


La concienciación ciudadana, una luz de esperanza
para salvar el planeta.


 

¿Qué es La Hora del Planeta?

El próximo 28 de marzo, a las 20:30, tienes una cita con el Planeta para demostrar que la lucha contra el Cambio Climático es posible.

Esta iniciativa de WWF es la mayor campaña en defensa del medio ambiente de la historia, en la que participarán 1000 millones de personas. La Hora del Planeta 2009 involucrará a los gobiernos, ciudadanos y empresas en una acción conjunta para llamar la atención sobre los efectos del calentamiento global y exigir a los líderes políticos que actúen para controlar las emisiones de CO2 antes de que sea demasiado tarde. Hasta ahora, más de 3000 ciudades de 84 países se han comprometido a apagar las luces de sus edificios más emblemáticos, como gesto simbólico de apoyo a La Hora del Planeta.


-Pincha aquí para ver video de WWF-

Diez actividades que se pueden realizar durante La Hora del Planeta, el 28 de marzo a las 20:30(WWF)

1. Organiza una eco-fiesta
Reúne a tus amigos en una fiesta “por el planeta”. Utiliza velas, lámparas y linternas de pilas recargables para alumbrar, ofrece comida orgánica, evita utensilios de plástico, decora con flores y plantas naturales y, en lo posible, consigue música acústica. Habla con tus invitados sobre las medidas que has tomado para reducir tu huella ecológica y comparte con ellos soluciones para ahorrar energía, dinero y emisiones de dióxido de carbono.

2. Renueva la energía de tu hogar
Apuesta por la energía eficiente: reemplaza las bombillas viejas por bombillas compactas fluorescentes, instala interruptores de energía (de forma que puedas apagar aparatos electrónicos más fácilmente) y cambia los filtros del aire acondicionado. También puedes dar un paso más allá: a la hora de comprar electrodomésticos nuevos, opta por los que sean de clase A de ahorro energético y llama a tu compañía de electricidad para solicitar energía verde (eólica, hidráulica o solar).

3. Actividades ecológicas para los niños
La Hora del Planeta es la oportunidad perfecta para hablar con tus hijos sobre el medio ambiente y explicarles por qué necesitamos proteger la Tierra de los peligros del cambio climático. Busca libros sobre conservación y naturaleza en la biblioteca, organiza un pic-nic o juegos de mesa con linternas. Consulta nuestras propuestas en La Hora de los Niños.

4. Haz una buena limpieza y recicla
Utilizando una linterna, puedes plantear como un juego la búsqueda en el hogar de objetos para reciclar: busca latas, botellas, papeles y cartones, envases y utensilios de plástico. Aprovecha esta hora para ir a los contenedores y volcar todo lo que has encontrado.

5. Reduce el consumo de energía en la oficina
Aunque no puedas apagar todas las luces de tu oficina, busca qué aparatos se pueden desconectar, apagar o usar de forma eficiente (por ejemplo, consumir menos papel imprimiendo por ambos lados). Todos los días millones de pantallas de ordenadores e impresoras se quedan encendidas durante la noche: ¡apágalas! Habla con tus colegas sobre qué se puede hacer para ahorrar energía y marcar la diferencia.

6. Implica a los líderes locales
Si tu ciudad no está participando en La Hora del Planeta, habla con tu ayuntamiento y pide que organicen un foro ecológico con la comunidad en un edifico público el 28 de marzo de 20:30 a 21:30.
Ayuda en la organización e intenta convocar a asociaciones y grupos ecologistas. Prepara un buen cuestionario para preguntar a tus líderes que están haciendo para mejorar la eficiencia energética de tu ciudad.

7. Ayuda a limpiar tu vecindario
Toma una linterna, únete con tus vecinos y recorre tu barrio, recogiendo la basura y reciclando todo lo que puedas.

8. Desconéctate y relájate
La mayor parte de nuestras actividades (como ver televisión, escuchar música, navegar por Internet y chatear con amigos) requieren mucha electricidad. ¿Cuánto hace que no pasas un rato simplemente reunido con tu familia o amigos charlando? Tómate una hora para relajarte… apaga todas las pantallas, deja todos los mandos a distancia sobre la mesa y párate a reflexionar, leer o hablar con los tuyos. Te darás cuenta de lo enganchado que estás a la red eléctrica.

9. Regula la temperatura en tu hogar
El refrigerador y el termostato son los principales responsables de tu huella ecológica —emisiones de dióxido de carbono. Si aún no lo has hecho, baja la temperatura del termostato a 19-21 °C, el del refrigerador a 6 °C y el congelador a 18 °C y pronto verás la diferencia.

10. Haz una contribución por el Planeta
La Hora del Planeta no termina a las 21:31 horas. Es una oportunidad para disminuir el impacto que tus actividades tienen en el medio ambiente todos los días. Utiliza parte de la hora en que se apagarán las luces para comprometerte personalmente por el Planeta. Esto requiere cambiar ciertos hábitos y decidirse a reciclar, conducir menos, apagar siempre las luces y los aparatos que no se estén usando, entre otras medidas. La única forma en que podemos estabilizar el clima de la Tierra es por medio de pequeños cambios en nuestras rutinas cotidianas.

www.wwf.es/horadelplaneta

martes, 24 de marzo de 2009

Foro mundial denuncia en México perjuicios del ruido humano en la ecología

 

México.-  Los organizadores del Foro Mundial de Ecología Acústica, que se celebra en México con la participación de más de 50 expertos de 14 países, denunciaron hoy los efectos negativos del ruido generado por los humanos en la ecología y la propia sociedad.

Soitu – 23-03-09 - (EFE)

Los organizadores del Foro Mundial de Ecología Acústica, que se celebra en México con la participación de más de 50 expertos de 14 países, denunciaron hoy los efectos negativos del ruido generado por los humanos en la ecología y la propia sociedad.

El encuentro, que lleva por nombre "Megalópolis sonoras, identidad cultural y sonidos en peligro de extinción", analizará desde hoy y durante los próximos cuatro días los ruidos de las ciudades modernas y la falta de sonidos naturales en los espacios urbanos.

En la inauguración la directora de la Fonoteca Nacional, Lidia Camacho, hizo hincapié en la falta de atención que se presta a esta materia.

"Escuchar es para la mayoría de las personas una actividad mecánica que simplemente sucede, de la que pocos tenemos consciencia y de la que desconocemos sus posibilidades de desarrollo", consideró.

"En las ciudades contemporáneas, en las megalópolis, los sonidos levantan una pared sonora que nos impide capturar las sutilezas del entorno acústico, obligándonos en ocasiones a generar realidades sonoras artificiales que en su batalla contra el ruido sólo consiguen incrementarlo", agregó.

Camacho aseguró que este foro es "una respuesta ante la contaminación del ruido devastador de las grandes ciudades, las cuales lejos de reconocer y valorar los paisajes sonoros del medio ambiente toman esos ruidos como parte de una cotidianeidad urbana y los integran de manera natural en sus vidas".

El presidente del foro, Nigel Frayne, remarcó la proliferación de nuevas herramientas de análisis del entorno acústico realizadas en las universidades, como estudios sobre el comportamiento de las aves cuando anidan y sobre los elefantes y sus sonidos, entre otros.

"Cada vez más se reconoce la importancia de tener diseños acústicos bien cimentados para las ciudades y hábitats urbanos", celebró.

La subsecretaria de Fomento y Normatividad Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) de México, Sandra Denisse Herrera, lamentó que haya niños en las ciudades acostumbrados a despertarse con el sonido de motores, pero que nunca han oído cantar un gallo.

Destacó que muchas especies animales "necesitan oirse" para encontrar pareja y reproducirse, por lo que la contaminación acústica resulta muy peligrosa para ese proceso.

En el foro habrá 39 ponencias, entre las que destacan "La Antártida y su sonoridad", de la estadounidense Andrea Polli, "Niveles de audición en un grupo de profesionales de la radio que trabajan con auriculares", del español Miguel Molina, y "Etnomusicología aplicada en un hospital pediátrico", del estadounidense Jamie Topper, entre otros.

Además, habrá ocho actividades artísticas sonoras, entre las que destaca la pieza "Alegorías del poder. Pieza compuesta con sonidos en peligro de extinción de Venezuela y Galicia", del colectivo Escoltar.

El secretario cultural y artístico del Consejo Nacional para la Cultura y las Artes (Conaculta), Fernando Serrano, anunció la grabación del paisaje sonoro mexicano y la celebración en 2010 en México el Cuarto Consejo Iberoamericano de Paisajes Sonoros.

VER OTROS ENLACES SOBRE EL FORO MUNDIAL:

domingo, 22 de marzo de 2009

Locos por el ruido: cuando los decibelios son un arma letal

 

Pasaron un año en vela por culpa de un bar ruidoso. Y, ahora, un tribunal les ha dado la razón al condenar a la dueña a cinco años de cárcel. José Antonio y Concepción son los nuevos héroes de la lucha contra la contaminación acústica, una plaga

 

La Razón - 22 Marzo 09 - Gonzalo Suárez - Madrid

Durante más de un año, José Antonio Muñoz mantuvo una relación de amor y odio con su cama. La adoraba durante el día, cuando iba tachando los segundos que le quedaban para acurrucarse entre las sábanas. Y la detestaba en cuanto se ponía el pijama y apagaba la luz de la mesilla. Porque en ese mismo instante comenzaba su calvario de cada noche. El estruendo del pub de abajo se colaba por todas las rendijas de su apartamento. Se oía todo: la música a todo trapo, los aullidos de los borrachos, incluso el traqueteo de la tapa del retrete. Era como si alguien hubiera instalado su cama junto a la barra del «Donegal». Y, mientras, él seguía ahí postrado, comiendo techo y fantaseando con la motosierra que guarda en su casa de fin de semana. «Si llego a tenerla a mano, la matanza de Texas se habría quedado pequeña», asegura.

Empachado de «lexatines» Ya han pasado casi tres años desde aquel horror y José Antonio se enorgullece de haber reprimido su instinto criminal. «Encima, habría quedado como un loco», argumenta. En vez de liarse a mamporrazos, recurrió a los tribunales y, tras infinitos papeleos, esta semana obtuvo su recompensa: una sentencia pionera en la lucha contra la contaminación acústica. Por primera vez, un tribunal ha tipificado como un delito de lesiones los daños que provoca el ruido. Así, la dueña del Donegal, María del Carmen Ahijado, recibió una condena de cinco años y medio de cárcel por el empacho de «lexatines» al que sometió a esta familia del Raval durante 13 meses.

Poco a poco, los jueces van estrechando el cerco sobre los ruidosos. Las condenas son cada vez más estrictas: antes del «caso Donegal», al menos dos dueños de bares pasaron por la cárcel por contaminación acústica. De hecho, algunos creen que la cacería ha llegado demasiado lejos: ¿es sensato que hacer ruido esté más penado que herir a alguien con una navaja? Mientras, las víctimas denuncian que la mayoría de los infractores se sigue saliendo con la suya.

«El ruido es como una pistola que, en vez de balas, lanza decibelios», se queja Lluís Gallardo, presidente de Juristas contra el Ruido. Los campeones del ruido Todos los estudios coinciden en que España es el país más ruidoso de Europa y el segundo del mundo, después de Japón. Se calcula que 13 millones de personas sufren contaminación acústica en sus hogares. Y este eterno runrún tiene funestas consecuencias para la salud: el 25 por ciento sufre estrés y ansiedad por culpa del ruido, según un informe del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos de Telecomunicación (Coitt). En muchos casos, el estruendo se sobrelleva con paciencia, resignación y unos buenos tapones. Sin embargo, muchos no digieren la situación y acaban enfermando. Es el caso de Hilaria González, una tinerfeña que arrastra un lustro de noches en vela por la afición de su vecino a la música a todo volumen. De ahí que su parte médico sea digno de un soldado recién llegado del frente: vómitos, cefaleas, hemorragias, fotofobia, ansiedad, depresión... «Mi médico insiste en darme la baja porque no estoy en condiciones de trabajar», asegura. «Antes era una persona dinámica y ahora no puedo levantarme de la cama».

En estas situaciones, muchas víctimas buscan el amparo de la Justicia. Sin embargo, la complejidad de la normativa sobre ruidos desalienta incluso a los más tozudos. Por ejemplo, la Ley del Ruido de 2003 no cubre las molestias del ocio nocturno, pese a que es la principal causa de denuncias: el 37 por ciento, según el INE. En estos casos, lo que queda es un bizantino popurrí de ordenanzas municipales y decretos autonómicos cuya aplicación resulta tan compleja como imprevisible. «La gente acaba desquiciada», asegura Jorge Pinedo Hay, un abogado especializado en esta materia: «Una vez, tuve un cliente que entregó su escopeta de caza a la Guardia Civil porque tenía miedo de sus actos si se pasaba otra noche en vela».

En manos de quijotes

Así, la guerra contra la contaminación acústica está en manos del ramillete de quijotes que se embarran en costosísimas demandas que, si salen bien, acaban sentando jurisprudencia. Jerónimo Segura, por ejemplo, tardó tres años en obtener la primera sentencia firme con pena de cárcel por ruido para el dueño del restaurante El Portet de Barcelona. Fue un logro histórico que, sin embargo, le costó su salud mental: con cada denuncia , el restaurador extremaba sus tácticas. «Hubo días que abría el local a las cinco de la mañana y se ponía a taladrar las paredes para fastidiarnos», recuerda. Si en algo coinciden todas las víctimas es en que nos encontramos ante una táctica de tortura de lo más sutil. El ruido no se ve ni se toca, pero sus efectos son perfectamente tangibles: la mayoría de los afectados depende de las pastillas para su vida diaria incluso años después de deshacerse de sus detestados vecinos. Y la condena contra la dueña del Donegal apuntala sus tesis. «Recordemos que [el ruido] se ha usado como método de tortura y hasta para conseguir el enloquecimiento de las personas», argumentó el tribunal en su sentencia.

Sin embargo, no resulta tan evidente que enchironar a los ruidosos sea una pena proporcionada. En ocasiones, ni los propios afectados apoyan estas condenas, como ocurrió con el dueño de El Portet. El tribunal consultó a las víctimas sobre qué castigo debía imponer y su respuesta fue clara: que clausurasen el local y le metiesen un multón, pero que no le mandaran a la cárcel. Aun así, el condenado ingresó en prisión en octubre y, según Lluís Gallardo, podría seguir entre rejas hasta el verano. «A mí me destrozó la vida y mi mujer sigue yendo al psiquiatra, pero no queríamos que su familia pagase por sus actos», argumenta Jerónimo Segura. Otros van más allá y denuncian que los empresarios del sector del ocio sufren un acoso injustificado. Según José Serra Catalán, abogado del Donegal, las víctimas «exageran» su sufrimiento para conseguir la clausura de locales que no les agradan. «Las penas son excesivas», argumenta. «Hay delitos que generan más alarma social y los tribunales no actúan», asegura. Sectores con bula También se quejan del «agravio comparativo» que sufren los bares. Según el Coitt, el tráfico y las obras son las fuentes de ruido que más molestan a los españoles. «Sin embargo, las condenas siempre nos tocan a nosotros: parece que los otros sectores tienen bula», se queja Javier Urbasos, presidente del Gremio de Empresarios de Salones de Fiesta de Barcelona.

En su piso del Raval, José Antonio Muñoz se indigna cuando le dicen que no exagere, que no hay estruendo que no se tolere con un par de tapones. «El ruido es una tortura milenaria», responde. «Siempre se ha usado para doblegar a los prisioneros. Y la sentencia avala que los daños son reales». Además, niega que se trate de una debilidad personal: su familia al completo también acabó en el psiquiatra por culpa del Donegal. En mayo se cumplen tres años del cierre del pub, pero aún arrastra las secuelas de su odisea. Tiene auténtica fobia al ruido: cuando oye un taladro, se le acelera el pulso y se obsesiona con que no va a dormir. Y sólo es capaz de tolerar el trauma gracias a las pastillas. «No me alegra que nadie vaya a la cárcel, pero los jueces querían una sentencia ejemplar y yo les apoyo: a ver si la gente entiende que puedes matar a alguien con unos decibelios de más», concluye.

sábado, 21 de marzo de 2009

Balance Fallas 2009 / Valencia: más vandalismo y más basura.

INDICE DE CONTENIDOS

Se acabó 'Carpalandia'
  • JAIME LLOPIS - El Mundo - 21 de marzo.- Blog Ciudadano GVA
  • Mientras una cuarta parte de los ciudadanos de Valencia lloran desconsolados el fin de la Fallas los tres cuartos de ciudadanos restantes respiran aliviados, muy aliviados.
Los vándalos arrancan 17.000 plantas
  • La semana fallera ha dejado 7.500 toneladas de basura y desperfectos por valor de unos 300.000 euros. Tres brigadas de limpieza sufren agresiones en Blanqueries, Alfonso el Magnánimo y el Paseo Marítimo
  • Levante 21-03-09 - M. Vázquez, Valencia
Los 305 urinarios fueron insuficientes
  • Los inodoros químicos estaban en zonas de paso pero eran pocos e infrautilizados, a tenor del mal olor de algunas esquinas de Valencia
  • Levante 21-03-09 - M. V./P. V./E. P., Valencia
El balance de las fallas: 7.500 TM de desechos y 300.000 euros en arreglos
Más basura y destrozos que en las Fallas de 2008
Las fallas generaron menos negocio este año
  • Hosteleros y hoteleros de Valencia hablan de una caída sobre otros años
  • R. BIOT / EP - Alicante / Valencia – El País - 21/03/2009
El vandalismo aumenta con más contenedores de basura y papeleras destrozados
  • El Ayuntamiento repuso de urgencia 17.000 flores durante las fiestas tras roturas continuas en maceteros y jardines
  • Las Provincias - 21.03.09 - PACO MORENO | VALENCIA
Los destrozos en Fallas cuestan al Ayuntamiento 303.000 euros en reposición y reparación de mobiliario urbano
  • Del 14 al 19 de marzo se han recogido 7.492.700 kilos de basura, cantidad similar a la del año pasado
  • Las Provincias - 20.03.09 - 13:58 - EFE | VALENCIA

 

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Se acabó 'Carpalandia'

JAIME LLOPIS - El Mundo - 21 de marzo.- Blog Ciudadano GVA

Mientras una cuarta parte de los ciudadanos de Valencia lloran desconsolados el fin de la Fallas los tres cuartos de ciudadanos restantes respiran aliviados, muy aliviados.

Foto de una de las carpas de Fallas remitida por el lector.

Foto de una de las carpas de Fallas remitida por el lector.

Tras semanas en los que la capital se convirtió (como todos los años, gracias a la permisividad del Ayuntamiento) en una verdadera ciudad sin ley, especialmente en la última semana, se acabaron los cientos de carpas que crecieron como setas en todas las calles.

Se acabó el caos circulatorio provocado por los injustificados y arbitrarios cortes de calles. Se acabó el lanzamiento indiscriminado de 'masclets' (incluso de niños pequeños alentados por sus padres). Se acabó el insufrible puzzle del transporte público. Se acabaron las colas kilométricas en los restaurantes. Se acabaron las verbenas ruidosas de cada noche y hasta altas horas en una de cada dos calles.

La lista de ejemplos de incivismo de esos falleros que se creen los dueños de la ciudad es larga, larguísima. El problema es que todos esos incívicos falleros (también los hay que son respetuosos) que se toman la ley por su mano sin importar las molestias que pueden ocasionar al resto de vecinos han transformado una fiesta fantástica que todo el mundo adoraba en un serio problema de convivencia.

Un problema de falta de respeto entre quienes disfrutan sin freno la fiesta y quienes sufren sus consecuencias. Al final, y debido a que las autoridades municipales, en vez de mediar, se ponen del lado fallero y permiten lo inconcebible en otras circunstancias, las Fallas se han convertido en un exceso constante y sin freno que genera cabreos y una guerra silenciosa que algún día estallara.

La solución pasa por llegar a acuerdos de convivencia y establecer normas para evitar excesos, como por ejemplo la instalación indiscriminada de carpas y el corte de calles hasta dos semanas antes de la fiesta. Hay que establecer normas y sobre todo que las autoridades municipales vigilen su escrupuloso cumplimiento.

Los vándalos arrancan 17.000 plantas

La semana fallera ha dejado 7.500 toneladas de basura y desperfectos por valor de unos 300.000 euros. Tres brigadas de limpieza sufren agresiones en Blanqueries, Alfonso el Magnánimo y el Paseo Marítimo

Levante 21-03-09 - M. Vázquez, Valencia

ni una flor. Los macizos de las Alameditas de Serranos están vacíos de plantas tras el paso de los vándalos.

Ni una flor. Los macizos de las Alameditas de Serranos están vacíos de plantas tras el paso de los vándalos. manuel molines


Las brigadas de limpieza no sólo se han tenido que ver las caras estas Fallas con la basura, sino también con las 17.000 plantas que los gamberros han arrancado, día tras día, de los maceteros del centro de la ciudad. Las zonas más afectadas, según reveló ayer el concejal delegado de Medio Ambiente, Ramón Isidro Sanchis, fueron las calles Paz, Mar y todas aquellas que desembocan en la plaza Porta de la Mar, así como las vías ubicadas en pleno centro histórico.


"Los operarios reponían las plantas cada mañana y, al día siguiente, todas volvían a amanecer arrancadas y destrozadas, así que había que volver a replantar con otras nuevas", dijo el edil. En total, el consistorio "ha tenido que comprar urgentemente 17.000 plantas para adecentar la ciudad", lo que ha supuesto un desembolso extraordinario de más de 6.000 euros. A este dinero hay que sumar otros 13.000 euros para reparar los daños provocados en los maceteros y casi 84.119 más para arreglar otros desperfectos de jardines, como los sistemas de riego, que han sido literalmente arrancados de su sitio.


Pero además de estos problemas, los 1.300 operarios de media que han salido a la calle cada día para asear la vía pública también se han tenido que enfrentar a grupos de vándalos que han llegado incluso a la agresión. En las primeras horas del día de San José, tres brigadas de limpieza tuvieron que retirarse de Blanqueries, Alfonso el Magnánimo y el Paseo Marítimo después de que la gente que todavía aguantaba en el lugar tras las verbenas "les tirase botellas y otros objetos", según Sanchis.


En lo que se refiere a los desperfectos registrados en el mobiliario urbano, los pirómanos han quemado este año 1.173 papeleras -el 10% de las que hay en Valencia- y 103 contenedores de basura, lo que obliga al ayuntamiento a destinar 206.000 euros para reponer todos estos elementos.


1.853 toneladas de ceniza en la Cremà
Sobre los residuos sólidos generados esta semana fallera, el edil de Medio Ambiente destacó que desde el día 14 hasta el 19 "se han recogido 7.500 toneladas de basura". De éstas, 2.717 toneladas corresponden sólo a la noche de la Cremà, y el 68,23% de esa cifra -1.853- son cenizas y otros residuos de las calles adornadas, mientras que el resto es fruto de la basura originada en los domicilios.


Como novedad este año, el consistorio ha realizado de forma experimental una recogida "puerta a puerta" de residuos selectivos en 43 fallas de Russafa, Cirilo Amorós y el barrio del Carmen. "Sólo en vidrio -detalló Sanchis- se han recogido 52.800 litros, o lo que es lo mismo, 17 contenedores".


Blanqueries se queda sin verbena en 2010
La verbena fallera de Blanqueries no se celebrará el año que viene debido a que "quedará inhabilitada por incumplimiento de horario", tal como adelantó ayer Miquel Domínguez, concejal de Seguridad Ciudadana al dar a conocer el balance de estas Fallas en materia de Seguridad Ciudadana. Al parecer, durante la verbena que se celebró la víspera de San José, el baile se pasó una hora y cuarto del horario marcado por el consistorio. "La falla fue sancionada porque a las cinco y cuarto todavía estaba en funcionamiento, pese a que debería haber finalizado a las cuatro", explicó el edil.


Domínguez también indicó ayer que la Policía Local retiró varios jamones de una tómbola y se los entregó a Sanidad debido que "según parece se encontraban en mal estado". Un ciudadano al que le tocó en suerte una de estas patas curadas de porcino fue quien se dio cuenta de cómo estaba el jamón y lo puso en conocimiento de la Policía Local.


Además de esta actuación, los agentes municipales se incautaron de 221.902 petardos de diversos tipos en las 187 inspecciones que realizaron en locales permanentes o provisionales de venta de material pirotécnico. Y en lo que se refiere a los controles de buscapiés o "borrachos", la Policía Local confiscó 1.600 carretillas y "masclets".


Desde principios de mes los agentes también llevan a cabo controles de motocicletas y ciclomotores. En estas inspecciones han revisado 7.688 vehículos de dos ruedas y han interpuesto 216 denuncias por no haber pasado la ITV y otras 40 porque sus pilotos no llevaban casco.

Los 305 urinarios fueron insuficientes

Los inodoros químicos estaban en zonas de paso pero eran pocos e infrautilizados, a tenor del mal olor de algunas esquinas de Valencia

Levante 21-03-09 - M. V./P. V./E. P., Valencia

en Guillem de castro. Un grupo de personas mayores delante de un conjunto de urinarios.En Guillem de castro. Un grupo de personas mayores delante de un conjunto de urinarios. manuel molines


Los 305 urinarios instalados por el Ayuntamiento de Valencia estas Fallas y los otros 250 que colocaron las comisiones en las verbenas no han sido suficientes para atender las necesidades fisiológicas de los miles de ciudadanos que han disfrutado de las Fallas en las calles de Valencia, a tenor del olor que desprendían algunas esquinas y bajos de determinados puntos de la ciudad.


Pese a que en esta ocasión el número de inodoros químicos contratados por el consistorio -a los que además se ha sometido a 1.500 desodorizaciones- ha sido superior al de las fiestas josefinas de otros años, cuando apenas llegaban a los 300, aunque en otras ocasiones ni siquiera han sobrepasado los 200, como ocurrió en 2007, cuando comenzaron a instalarse a iniciativa municipal.


Aquel fue el año en el que el ayuntamiento se vio obligado a apostar por estos váteres debido a la presión vecinal. Muchos residentes de las zonas más concurridas de la ciudad se quejaron del estado en que quedaban sus calles tras las noches de verbena -los orines llegaron a entrar en algunas plantas bajas del barrio del Carmen- y compararon esa situación con la que se vivió durante la visita del Papa, cuando el consistorio puso 7.000 inodoros químicos para una cifra de peregrinos muy inferior a la de los visitantes que cada año llegan a Valencia para disfrutar de las Fallas.


Los puntos de concentración
Los aseos portátiles se instalaron en zonas especialmente sensibles al paso de gente, como en Conde de Trénor, Pintor López o plaza de Tetuán, para dar servicio a los miles de falleros que participaron en la Ofrenda. Esta misma escena se repitió en el otro punto de concentración de comisiones: Guillem de Castro.


Sin embargo, pese a su estratégica ubicación y al incremento en su número, los inodoros químicos no pudieron atender a todos los visitantes que registró la ciudad. "Las dos noches que salí de verbena -protestó ayer un joven, José Miguel- no vi ni un urinario ni en el ensanche ni en la zona de Giorgeta". De hecho, y pese al esfuerzo de las brigadas de limpieza, algunos puntos del centro de Valencia todavía emitían ayer un tufo a amoníaco que delataba el destino que se les había dado durante los días de Fallas.


Una hora de partículas y  humos negros
La "cremà" de los 766 monumentos falleros de la ciudad y poblaciones cercanas provocó que el cielo de Valencia volviera a llenarse de partículas y humos negros durante algo más de una hora, en especial entre la medianoche y hasta la 1.30 horas que fue el momento de mayor concentración de humos en la atmósfera. El Ayuntamiento de Valencia no facilitó ayer datos de sus estaciones de medición ya que la mayoría de los responsables no estaban.


Sin embargo, los resultados captados por las estaciones medidoras en la madrugada de ayer son similares a los de años anteriores, según han señalado diversos responsables consultados por este diario. De esa forma, la mayor punta alcanzada se ha cifrado en 130 microgramos por metro cúbico. Esa elevada concentración se dio en una corta duración, de una hora, descendiendo en horas posteriores a 40 microgramos.

FIESTAS | EU reclama un debate sobre la 'permisividad' del Ayuntamiento

El balance de las fallas: 7.500 TM de desechos y 300.000 euros en arreglos

Efe | Valencia – El Mundo -  20/03/2009

El Ayuntamiento de Valencia ha recogido durante la semana de Fallas unas 7.500 toneladas de basura y cenizas y se ha gastado más de 303.000 euros en reposición y reparación de mobiliario urbano y arreglos en jardines dañados durante las fiestas.

El Mundo 21-03-09

El concejal de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, Ramón Isidro, ha ofrecido este viernes un balance del trabajo de su departamento durante las fiestas y ha resaltado que, entre el 14 y el 19 de marzo, se ha recogido un total de 7.492.700 kilos de basura, cantidad similar a la del año pasado, que se cifró en 7,3 toneladas.

Isidro ha concretado que durante la pasada madrugada, después de la "cremá", los equipos de limpieza han recogido 2.717.700 kilos de basura, de los cuales 863.413 kilos corresponden a basura y el resto, 1.854.287, a cenizas de los monumentos falleros.

El concejal ha destacado que esta mañana toda la basura recogida en el operativo de la noche de San José, que finalizaba a las 8.30 horas, ha sido trasladada a la planta de Quart de Poblet.

Además, el responsable de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible ha lamentado los actos vandálicos que han afectados principalmente a papeleras y contenedores, así como a maceteros y plantas y a tramos de jardines. En concreto, ha apuntado que durante estos días se han visto dañadas 1.173 papeleras, lo que supone el 9,85% del total, y 103 contenedores —el 0,73% de los que hay en la ciudad—, cuya reposición ha costado 206.425 euros.

Isidro ha resaltado, igualmente, los destrozos en maceteros y plantas —han tenido que reponer 17.000 plantas—, así como en jardines, principalmente de la zona de Blanquerías, lo que ha supuesto un gasto de 13.000 euros en maceteros y más de 84.000 en los jardines.

EU pide 'un debate urgente'

El coordinador de Esquerra Unida en Valencia, Amadeu Sanchis, ha solicitado "un debate urgente" alrededor de la celebración de las fiestas falleras.

En un comunicado, Sanchis considera que "es importante recordar que la ciudad de Valencia es la única de estas características a toda Europa que tiene unas fiestas que suponen vulnerar muchas de las directivas europeas y normativas estatales y autonómicas con respecto a la seguridad ciudadana, a la contaminación lumínica y acústica, al derecho al descanso de los ciudadanos y ciudadanas y un largo etcétera".

Sanchis denuncia que un año más "se ha vuelto a ver más de 200 calles cortadas, con la extorsión que esto supone para miles de vecinos y vecinas, que, de forma absolutamente gratuita y cada vez más duradera en el tiempo, ven limitados sus movimientos". Ello, según el líder de Esquerra Unida, "sin que se les dé ningún tipo de explicación razonable desde las comisiones falleras, que lo hacen, y desde el ayuntamiento, que lo permite".

Para la formación, este corte de calles no tiene en cuenta la necesidad de movilidad de estos vecinos y vecinas por acudir al trabajo o para poder moverse en caso de emergencia. Al mismo tiempo, Sanchis ha indicado que la proliferación de carpas derivan en no respetar el descanso de los vecinos y vecinas prácticamente desde los primeros días de marzo hasta que acaba la fiesta.

Estas circunstancias, tal y como señala Sanchis, requieren "abrir un debate tranquilo, sereno pero necesario, sobre unas fiestas que forman parte innegable del mejor de la tradición valenciana", con el fin de evitar un "agravio comparativo" que convierta "a unos vecinos en ciudadanos de primera y otros en ciudadanos de segunda".

Más basura y destrozos que en las Fallas de 2008

LIDIA MASERES - Valencia – El País C.V. - 21/03/2009

Casi todas las cifras relacionadas con las Fallas de este año superan a las del anterior. Más kilos de basura recogida, más dinero que se tendrá que destinar para reparar los daños del mobiliario urbano, e incluso más material pirotécnico incautado por la policía. A pesar de que este aumento general en los números no tiene siempre una lectura positiva, el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Valencia tildó estos días de "más tranquilos" que los de los años anteriores por tres motivos: porque las fiestas ha sido entre semana, "por la crisis de Zapatero" y porque la gente está más concienciada gracias a la "labor preventiva que han hecho a través de folletos".

La Policía Local se incautó de 446 kilos de material pirotécnico

El balance que llevaron a cabo ayer por la mañana por el concejal de Medio Ambiente, Ramón Isidro, el de Circulación y Transportes, Alfonso Novo, y el de Seguridad Ciudadana, Miguel Domínguez, muestra, en líneas generales, que la suciedad y el destrozo de jardines, parques y mobiliario urbano ha sido mayor que el año anterior. Desde el 14 al 19 de marzo se recogieron 7.500 toneladas de desperdicios, 200 más que en 2008 y se destinarán 303.111 euros para arreglar los desperfectos de la ciudad, 73.111 más que en las Fallas anteriores.

Sin embargo, descendieron el número de personas atendidas por la Cruz Roja, pasando de 864 a 808, y las denuncias por circular incumpliendo alguna exigencia legal se redujeron a más de la mitad, 586.

Otro dato favorable es el relacionado con el material pirotécnico incautado por la Policía Local tras haber inspeccionado 187 locales. De los 446 kilos decomisados, 117 estaban en una furgoneta, y el resto, en nueve establecimientos.

Por otra parte, Novo destacó el aumento de viajeros en las líneas de la EMT en un 32%, lo que significa que 1.400.000 personas utilizaron dicho transporte público. "La reestructuración de la oferta y el refuerzo de las líneas ha contribuido a una muy buena movilidad y se ha cumplido el objetivo", afirmó el concejal. En cuanto al metro, más de dos millones de personas escogieron este medio, 500.000 sólo el día de San José.

Las fallas generaron menos negocio este año

Hosteleros y hoteleros de Valencia hablan de una caída sobre otros años

R. BIOT / EP - Alicante / Valencia – El País - 21/03/2009

La crisis no solo se reflejó este año en las escenas de muchos ninots falleros. La caída del consumo se reflejó también en el volumen de negocio logrado estas fallas por los empresarios en la ciudad de Valencia. Hosteleros y hoteleros, de hecho, reconocieron ayer que el volumen de negocio bajó este año en comparación con anteriores. Las fallas no fundieron la cartera de los visitantes.

El puente llena en Benidorm y logra cifras modestas en Alicante y Valencia

Los hosteleros de Valencia explican que tras diez años de incrementos, el negocio retrocedió ligeramente. El presidente de la Federación de Hostelería de la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Gelabert, fija este retroceso en un 2,6%. Gelabert explicó que los días fuertes para el consumo fueron el 13, 14, 18 y 19 de marzo, mientras que en los intermedios (lunes y martes) "no parecía que la ciudad estuviera en fallas". Pese a ello, el dirigente valoró la mejora de la situación en comparación con la pasada Navidad, cuando el volumen de negocio del sector se desplomó alrededor de un 25%.

A este análisis se suma el balance realizado por la Unión Hotelera de Valencia, que ayer cifró en un 80% la ocupación media máxima registrada en la ciudad en el momento más álgido de la fiesta. El dato es inferior al de otros años. El presidente de la asociación, Miguel Ángel Fernández Torán, recordaba que el día de San José es uno de los que registra mayor ocupación en la ciudad durante el año "y en otras ocasiones se rozaba el 100%".

Las fallas se han situado al inicio del primer gran puente del año para la mitad del país, al igual que las fiestas de la Magdalena de Castellón, aunque éstas se prolongan hasta mañana domingo. En Castellón los empresarios se mostraron mucho más satisfechos. El presidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería y Turismo de Castellón, Carlos Escorihuela, aseguró que la ciudad está "al completo" estos días y cifró la ocupación en el resto de la provincia en una horquilla de entre el 75% y el 80%, un dato positivo "tal como están las cosas". "Si toda la campaña fuera así, estaríamos contentos", resumió Escorihuela.

Y respecto al resto del puente, los empresarios de distintos puntos de la Comunidad Valenciana muestran una gran disparidad de datos y análisis. Así, y a falta de cerrar datos, la realidad oscila entre la relativa satisfacción de los hoteleros de Benidorm hasta el modesto dato de Valencia o Alicante.

En Benidorm, de hecho, la ocupación superará previsiblemente el 90%, según adelantó el presidente de la patronal hotelera Hosbec, Antoni Mayor. El empresario considera que el turismo nacional ha respondido y que la ciudad está superando la segunda prueba del año (la primera fue el fin de semana de San Valentín), aunque a renglón seguido admite que los datos logrados "no son los de hace siete u ocho años".

Mientras, en Alicante ciudad la previsión inicial rondaba el 50%, aunque la Asociación Provincial de Hoteles de Alicante apunta a que ésta puede elevarse hasta un 55% ó 60% al final del puente porque el turismo nacional, que es el principal cliente estos días, reserva cada vez más a última hora. Un dato, en cualquier caso, "regular", defendió Vicente Marhuenda, gerente de la asociación. Marhuenda fijó ayer en torno a un 30% la previsión prevista inicialmente en la ocupación de los hoteles de Campello o San Juan, mientras que elevó hasta el 90% la de los establecimientos de Xàbia.

En Valencia, finalmente, el fin de semana tampoco llenó los hoteles. Unión Hotelera estimó una ocupación de entre el 45% y el 47% para ayer y hoy. Un dato pobre "para ser un puente nacional", resume Miguel Ángel Fernández Torán. En la misma línea, el dirigente aseguró que en líneas generales el impacto del puente en los establecimientos del interior tampoco ha sido "exagerado".

Valencia

El vandalismo aumenta con más contenedores de basura y papeleras destrozados

El Ayuntamiento repuso de urgencia 17.000 flores durante las fiestas tras roturas continuas en maceteros y jardines

Las Provincias - 21.03.09 - PACO MORENO | VALENCIA


El vandalismo aumenta con más contenedores de basura y papeleras destrozados

Recogida de las cenizas de la falla municipal, la madrugada de ayer.

Esta imagen simboliza el vandalismo sufrido en el cauce en Fallas.

Los datos son como el algodón del anuncio televisivo y demuestran que estas Fallas ha aumentado el vandalismo callejero y de manera considerable. Así se constata al echar un vistazo a las estadísticas ofrecidas por el Ayuntamiento acerca de las papeleras y contenedores dañados, además de la estimación del coste de reparación de los daños.


Tres concejales, Ramón Isidro Sanchis, Miquel Domínguez y Alfonso Novo, ofrecieron ayer el balance de sus delegaciones en la semana de Fallas. El primero, encargado de la limpieza de la ciudad y el mantenimiento de los jardines, fue el que ofreció los datos que constatan el problema creciente del vandalismo que se adueña de la ciudad durante varios días y noches.


En Valencia han ardido estos días 1.173 papeleras, lo que supone casi un 10% del total. Es una cifra ligeramente superior a la del año anterior (un centenar más). Lo mismo pasa con los contenedores de basura, derretidos por las llamas o destrozados parcialmente. Mientras que el pasado año fueron 100, este ejercicio se han registrado 103 casos.


Por último, el coste total de la reparación de los daños producidos en el mobiliario urbano y los jardines. En 2008, las arcas municipales tuvieron que desembolsar 170.180 euros, una cantidad que se ha visto ahora superada ampliamente al alcanzar los 206.425 euros.


¿Cuáles han sido las zonas más conflictivas? El concejal de Medio Ambiente no duda en citar tres: la marginal derecha del viejo cauce a la altura de las torres de Serranos, los jardines del Parterre y el paseo marítimo. En esos sitios, las brigadas de limpieza tenían muchas madrugadas que desistir para volver unas horas después, hasta que hubiera terminado el botellón.


Acerca del volumen de basura recogido, la estadística muestra que se ha producido un ligero incremento, al pasarse de 7.300 a 7.500 toneladas desde el día 15 hasta este jueves. A pesar de que los días grandes de la fiesta cayeron en el calendario en días laborables, la afluencia de visitantes ha respondido a satisfacción de hosteleros y hoteleros.


Respecto a la noche de la cremà, el 68% de las 2.717 toneladas recogidas fueron de cenizas, mientras que el resto procedían de los residuos domiciliarios. En todas las demarcaciones falleras se abrieron al tráfico las calles conforme al horario previsto y se puso especial interés en itinerarios de la EMT importantes para el servicio como el de las calles Islas Canarias, Xàtiva y Centelles, según explicó después el concejal de Tráfico, Alfonso Novo.


Sanchis citó como ejemplo de vandalismo las 17.000 flores que tuvieron que reponer de urgencia durante varios días, tras los destrozos de maceteros en la calle de la Paz, calle del Mar y varios jardines. Por su parte, el concejal de Seguridad Ciudadana, Miquel Domínguez, comentó que en el ámbito de sus competencias han sido unas Fallas "tranquilas", y destacó aspectos como la coordinación con la Policía Nacional para el decomiso de petardos de gran calibre, denominados Clase I. De este modo se decomisaron 1.600 petardos.


En el apartado de las barracas, la única comisión multada por exceder el horario ha sido la de Blanquerías, con lo que en teoría no podrán celebrar ninguna en 2010. Los controles de motos se han mantenido, con un fuerte descenso de multas respecto al pasado año, de 1.251 a 586, a pesar de que por primera vez se ha multado la falta de ITV.


Por último, el concejal de Tráfico comentó que se han registrado 1,4 millones de viajes en la EMT, un 32% más que en un periodo normal como un puente festivo como el de ayer. En 2008 se registró una huelga de trabajadores de la compañía, lo que le impidió comparar los datos. La media de espera en las paradas ha sido de 13 minutos y entre las líneas de más incremento se sitúan las cercanas a la falla de Nou Campanar, primer premio de la sección Especial. El metro, informó la Generalitat, ha transportado en Fallas a dos millones de personas.

FALLAS 2009

Los destrozos en Fallas cuestan al Ayuntamiento 303.000 euros en reposición y reparación de mobiliario urbano

Del 14 al 19 de marzo se han recogido 7.492.700 kilos de basura, cantidad similar a la del año pasado

Las Provincias - 20.03.09 - 13:58 - EFE | VALENCIA

 

Los destrozos en Fallas cuestan al Ayuntamiento 303.000 euros en reposición y reparación de mobiliario urbano

Papelera desmontada durante las Fallas. Foto JAVIER PEIRÓ.

El Ayuntamiento de Valencia ha recogido durante la semana de Fallas 7,5 toneladas de basura y cenizas se ha gastado más de 303.000 euros en reposición y reparación de mobiliario urbano y arreglos en jardines dañados durante las fiestas.

El concejal de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, Ramón Isidro, ha ofrecido hoy un balance del trabajo de su departamento durante las fiestas y ha resaltado que entre el 14 y el 19 de marzo, se han recogido un total de 7.492.700 kilos de basura, cantidad similar a la del año pasado, que se cifró en 7,3 toneladas.

Isidro ha concretado que durante la pasada madrugada, después de la "cremá", los equipos de limpieza han recogido 2.717.700 kilos de basura, de los cuales 863.413 kilos corresponden a basura y el resto, 1.854.287 a cenizas de los monumentos falleros.

El concejal ha destacado que esta mañana toda la basura recogida en el operativo de la noche de San José, que finalizaba a las 8.30 horas, ha sido trasladada a la planta de Quart de Poblet.

Además, el responsable de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible ha lamentado los actos vandálicos que han afectados principalmente a papeleras y contenedores, así como a maceteros y plantas y a tramos de jardines.

En concreto, ha apuntado que durante estos días se han visto dañadas 1.173 papeleras, lo que supone el 9,85 por ciento del total, y 103 contenedores -el 0,73 por ciento de los que hay en la ciudad-, cuya reposición ha costado 206.425 euros.

Destrozos en maceteros y plantas
Ha resaltado igualmente, los destrozos en maceteros y plantas -han tenido que reponer 17.000 plantas-, así como en jardines, principalmente de la zona de Blanquerías, lo que ha supuesto un gasto de 13.000 euros en maceteros y más de 84.000 en los jardines.

Como novedad en 2009, Isidro ha subrayado el servicio de recogida selectiva de vidrio en 43 comisiones falleros, veintitrés en los barrios de Ruzafa, catorce en El Carmen y seis en la calle Cirilo Amorós, a los que se les repartieron bolsas que posteriormente se recogían en sus casales.

A juicio de Isidro, que ha destacado "la gran colaboración" de los falleros, este servicio "ha funcionado bien", ya que se han recogido 52.800 litros, equivalentes a diecisiete contenedores de basura selectiva repletos.

Isidro ha destacado que los datos "son muy similares a los del año pasado" y ha apuntado que el objetivo es dejar la ciudad en perfectas condiciones para que los visitantes que lleguen para pasar el puente de San José disfruten de "una ciudad de cinco estrellas".

miércoles, 18 de marzo de 2009

Torturadores acústicos

 

La AP Barcelona condena por primera vez por un delito de lesiones derivadas de la contaminación acústica.

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ACCCA - 16/03/2009

La Audiencia de Barcelona ha dictado la que por el momento es la sentencia penal más grave por delito de contaminación acústica, la referente al "Pub Donnegal": se condena a la que fue su anterior titular a 5 años y medio de prisión, además de la multa, inhabilitación profesional e indemnización a los perjudicados.

Lo novedoso del caso está en el hecho que se condena por vez 1ª un delito de lesiones causado directamente por el ruido (en Zaragoza se conoce del caso de ruidos que finalizó con una condena por una falta de imprudencia con resultado de lesiones, algo similar a un accidente de tráfico). En el caso del Donnegal, la condena lo es por la conciencia de causar dicho resultado lesivo. En total, por los 3 delitos de lesiones, 1 año y medio de prisión, al que se le han de sumar los 4 por el atentado al medio ambiente (agravado por la desobediencia a las órdenes municipales de corrección y cierre del local).

Conoce la sentencia

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Más noticias sobre la sentencia:

 

No es la primera sentencia ejemplar

Condenado a cuatro años de cárcel el gerente de un bar musical por exceso de ruido

  • El hombre desobedeció en varias ocasiones las órdenes del Ayuntamiento de Barcelona
  • Las vecinas sufrían insomnio, depresión, transtornos psicológicos y gástricos

Europa Press   ADN - Barcelona | 29/07/2008

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Conoce la sentencia

El titular de la Sección Tercera de la Audiencia de Barcelona ha condenado al gerente del bar musical Macumba de Barcelona a cuatro años de cárcel y a una multa de 4.386 euros por un delito contra los recursos naturales y el medio ambiente con desobediencia a las órdenes expresas de la autoridad municipal por exceso de ruido.

La sentencia, emitida el 22 de julio, inhabilita al gerente, Apolinar B.R., para ejercer actividades relacionadas con bares y espectáculos lúdico-musicales por cuatro años y clausura el bar por cinco años.

Por otra parte, le absuelve de los delitos de lesiones y coacciones a las vecinas de la primera planta del inmueble donde estaba ubicado el local de ocio, en el número 381 de la calle Aragó, cerca de la confluencia con Roger de Flor, por falta de pruebas.

En el juicio, Apolinar B.R., de origen dominicano, explicó que no recibió ninguna queja de las vecinas, que realizó obras de insonorización en su local a petición del Ayuntamiento y que las pruebas sonométricas posteriores dieron resultados por debajo de los límites legales.

El ruido hacía saltar las baldosas

Según las vecinas, el bar Macumba estaba abierto hasta más allá de las 3.00 horas, y los fines de semana hasta las 7.00 horas con la música a todo volumen y gritos de los clientes y actuaciones musicales con micrófono. Esto hacía "retumbar" la estructura de la vieja finca, e incluso hacía saltar algunas baldosas.

A pesar de las reiteradas quejas al propietario, éste no les hacía caso, por lo que las vecinas decidieron denunciarlo a la Guardia Urbana y el Ayuntamiento, ya que no podían dormir, sufrían insomnio, depresión, trastornos psicológicos y gástricos.

En el juicio se explicó que en una primera inspección en mayo de 2004, la Urbana había detectado la falta de limitador de sonido en el equipo de música y el ruido alcanzaba los 88 decibelios, cuando el máximo permitido son 80. Meses después, en noviembre, una segunda inspección constató que no se había hecho ninguna reforma en el local.

El local doblaba el nivel de decibelios permitidos 

En enero de 2005 un inspector del distrito del Eixample, tomó muestras sonométricas desde el dormitorio de una vecina y detectó un nivel de 58,17 decibelios, casi el doble de los 30 legalmente permitidos en un domicilio en horario nocturno. Por ello, se le abrió un expediente administrativo sancionador y el 15 de abril de 2005 se le ordenó el cese de la actividad y la realización de obras para insonorizar el local.

Cuatro días después, Apolinar B.R. presentó una propuesta de insonorización, pero el bar fue clausurado por el Ayuntamiento el 25 de abril.

Meses después, el 29 de septiembre, el dueño comunicó al Ayuntamiento que había finalizado las obras y había instalado un limitador sonométrico y pidió que se le dejara reabrir. El 5 de diciembre, el Consistorio le autorizó la reapertura.

Las vecinas afectadas contrataron a una empresa de mediciones sonoras reconocida por la Entidad Nacional de Acreditación (Enac). El 17 de diciembre, desde el interior del edificio detectó un nivel de 44,4 decibelios.

Burlaba el limitador de sonido 

La denuncia presentada a la Guardia Urbana hizo que en febrero de 2006 dos agentes comprobaran, ante la presencia del dueño, que el local emitía la música a través de un ordenador, burlando así el limitador de sonido instalado en el equipo de música.

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Poco después, el 17 de marzo, otro inspector del distrito tomó una tercera muestra sonométrica desde los domicilios de las vecinas, dando como resultado un nivel de 41,4 decibelios, superando todavía los 30 permitidos. Cuatro días después, una empresa contratada por el Ayuntamiento volvió a tomar muestras desde el mismo lugar, con un resultado de 42,4.

Clausura del local 

Debido a estos resultados, el 24 de marzo decretó la clausura del local, aunque ésta no se llevó a cabo. El 18 de abril las vecinas denunciaron el caso ante el juez de guardia. Finalmente, el 9 de octubre de 2006 el Ayuntamiento volvió a medir el nivel sonoro desde los domicilios, lo que dio un resultado de 32,3 decibelios.

Durante su declaración, el acusado dijo no recordar casi nada de las inspecciones sonométricas, pero aseguró que su local siempre ha dispuesto de limitador y que llegó a presentar tres certificados que lo probaban.

Pedían más de nueve años de cárcel

Por todo ello, la Fiscalía pidió seis años de prisión por un delito contra el medio ambiente y un año de prisión por cada uno de los tres delitos de lesiones contra las tres vecinas afectadas. La acusación particular elevó la petición de prisión por tres delitos de coacciones, al considerar que el dueño no hizo caso a las peticiones de las vecinas.

El Ministerio Público también solicitó una multa de 64.800 euros, una indemnización de 10.000 euros a cada una de las tres afectadaspor las secuelas y cuatro años de inhabilitación para ejercer actividades de bar, espectáculo o música.

El Periódico - 4/12/2007 - LA LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA. El propietario de un bar ruidoso afronta una petición de 9 años • La fiscalía imputa al acusado tres delitos de lesiones y uno contra el medioambiente

domingo, 15 de marzo de 2009

Un aeropuerto a prueba de ruidos - Castellón

 El Mundo 15-03-09-30001
Aerocas elabora un informe que fija las maniobras de despegue y aterrizaje de
aviones para mitigar el impacto acústico en las localidades de Benlloch y Vilanova.

El Mundo / Castellón al día – 15-03-09 – Javier Arnau - Castellón

Los vecinos de Benlloch y Vilanova d'Alcolea pueden estar tranquilos. ­Las aeronaves que aterricen o des­peguen del Aeropuerto Costa Aza­har dentro de un año ocasionarán un impacto acústico menor al que esperan varios colectivos de ambas poblaciones. La sociedad pública promotora de la base aérea (Aero­cas) -coparticipada por la Genera­litat y la Diputación Provincial - ­mantiene que “los niveles acústicos que marca la Declaración de Impacto Ambiental aprobada por el Minis­terio de Fomento y por Aviación Ci­vil están por debajo de lo que marca la ley como ilegales».

Fuentes técnicas consultadas por este periódico reconocen que los movimientos aéreos que se desa­rrollarán sobre los términos muni­cipales en los que se encuentra el aeropuerto perjudicarán «muy po­co» a Vilanova pero advierten, al mismo tiempo, que «hay ciertas du­das sobre la afección sobre Ben­lloch». Aerocas, sin embargo; resta­ validez a esta tesis.

El argumento técnico criticado por la sociedad pública tiene que ver con el movimiento de aterrizaje y despegue de las aeronaves. Las fuentes consultadas opinan que Benlloch puede versé afectado de­bido a-que los aviones, según el proyecto, realizarán un movimien­to de aterrizaje que se iniciará en paralelo al Mediterráneo con un re­corrido que le llevará muy al Sur de la base antes de dar la vuelta para encarar la pista. Sobre el despegue, que se realizará hacia el norte y, en consecuencia, podría afectar más a Vilanova, admiten las mismas fuen­tes que la huella acústica dibuja una pirámide invertida de manera que su máximo nivel de decibelios se produce a una «altura considera­ble» que, desde luego no afectaría  los edificios de la población de La Plana Alta.

Desde Aerocas, con todo, no ad­miten esos argumentos. Sobre todo porque ya disponen de un manual de operaciones que concreta las maniobras aéreas que deberán aco­meter los aviones tanto al llegar co­mo al abandonar la base castello­nense. Es cierto que el movimiento de aterrizaje y despegue se- va a producir por el Sur y por el Norte, respectivamente. Los aviones lle­garán de manera paralela al Mediterráneo para encarar la pista por la zona más próxima a la terminal de pasajeros. El despegue, por con­tra, se producirá hacia el Norte. Aun así, las fuentes técnicas de Ae­rocas reconocen que será el viento el que condicione estas operaciones en última instancia.

Algunas fuentes técnicas creen que Benlloch se verá más afectado que Vilanova

Aerocas opina que no hay ningún problema y prevé incluso medidas correctoras

Pero el manual toma como referencia el Este como argumento en contra de posibles afecciones a los municipios. Es decir, admiten desde la sociedad que “los aviones aterri­zarán procedentes del Mediterrá­neo, por lo tanto lo harán alejados de Benlloch». Sobre' el despegue, revelan que «al suspenderse en el aire iniciarán una maniobra de nue­vo hacia el Este, alejándose progre­sivamente de Vilanova».

Dicho todo de otra manera, los movimientos, sean de despegue o aterrizaje y se vean o no condicio­nados por el viento, se producirán en una dirección que progresiva­mente se irá alejando de los muni­cipios más cercanos a la base aé­rea. Ni que decir tiene que otras lo­calidades relativamente cercanas como Torreblarica, apenas sufrirían molestias, ya que a  su paso por el cas­co urbano, los avio­nes ya habrán al­canzado una altura considerable.

Con todo, desde Aerocas dejan clara una cosa: todo esto es teoría y los aná1i­sis medioambienta­les y acústicos están aprobados por el Gobierno en la De­claración de Impac­to Ambiental. Pero las pruebas que se iniciarán cuando esté lista y equipada la torre de con­trol serán la que certificarán todos estos aspectos. La sociedad también asegura que un año después del ini­cio de las operaciones se revisará los aspectos técnicos necesarios para adaptar la huella acústica a la zona de influencia del aeropuerto ..

El Mundo 15-03-09-1001

miércoles, 11 de marzo de 2009

Joaquín José Herrera del Rey

 

Bateras/Percutas - Entrevistas

Escrito por Batacas.com - Martes, 24 de Febrero de 2009

Jose Joaquin Herrera

 

El tema de las molestias ocasionadas por la práctica de tocar la batería es uno de los que más quebraderos de cabeza provoca tanto a los músicos como a los posibles damnificados, y a la vez también es un tema en el que el desconocimiento tanto de los derechos como de las obligaciones de ambas partes provoca situaciones incómodas que hoy vamos a tratar de aclarar un poco entrevistando a Joaquín José Herrera del Rey, abogado especialista en contaminación acústica con múltiples artículos y material sobre el tema. Esperamos que os sirva para que ningún vecino os exija mas de lo necesario, pero también para que no traspaséis ese umbral que cruza del disfrute de una pasión, a la molestia física a vuestros vecinos.

Suponemos que como abogado especialista en ruidos, habrá gestionado Ud. casos relacionados con la música y la practica de esta en lugares y/o momentos inadecuados. ¿Con que penas se pueden encontrar los demandados?


Normalmente no es una conducta delictiva, usualmente no hay pena de prisión. Menos en el caso de ustedes que entiendo que se trata de una afición artística. Es decir, mientras no haya claramente intención en dañar no está recogida esta conducta en el código penal. Pero claro siempre que no haya un conocimiento previo de los daños a la salud y patrimoniales que se pueden estar causando por una actitud reiterativa; pero el hecho de que no esté normalmente recogido en el código penal no significa que la reiteración maliciosa de ruidos no pueda constituir incluso una actividad delictiva si se producen daños a personas ó bienes, por ejemplo en hostelería puede haber cárcel e inhabilitación para la profesión o prohibición de desarrollar dicha conducta en dicha ubicación. Tampoco significa que no quepan otras sanciones administrativas ó civiles como importantes indemnizaciones, lanzamiento del piso ó ruptura del arrendamiento, prohibición del uso de la vivienda ó sanciones que junto a las indemnizaciones pueden superar los 35.000 Euros dependiendo de horarios, continuidad, daños, etc.

Desde batacas promovemos el disfrute del hobby siempre desde el respeto hacia compañeros músicos como hacia las demás personas de nuestro alrededor, y siempre de acuerdo con la normativa vigente. Por lo que tengo entendido, esta limita la cantidad de ruido recibido en el interior de una vivienda en 65 db y solo hasta las 10 de la noche, ¿cierto?

En mi opinión la percepción no es correcta. El hecho de no sobrepasar unos límites no significa que no se esté molestando o dañando, uno puede matar con el coche a un peatón y llevar el velocímetro dentro de límites. El ruido es el sonido no deseado y el componente subjetivo es fundamental. Lo que para unos es música para otros es simple ruido, incluso la mejor música reiterativa mediante ensayos continuos puede ser una tortura para los demás.


Lo que se mide no es el nivel de emisión sino el de inmisión, es decir lo que les llega a sus vecinos, que debe ser siempre inferior a 25 decibelios noche y que incluso si tiene tonos puros o impulsivos puede implicar niveles inferiores a 20 decibelios.


Aunque, tengo entendido, existen variaciones de estos límites según autonomías y los usos de la zona en las que se encuentre el ruido. A grosso modo, ¿podría comentar estas variaciones y donde y como se pueden enterar los interesados del régimen autonómico de ruidos que rige su zona?

Básicamente de lo indicado lo importante es el nivel del que soporta y su estado (Embarazadas, personas mayores, enfermos crónicos, personas que tienen profesiones de riesgo y necesitan descansar, etc.), incluso hay condenas civiles a personas que causan ruidos por debajo de los límites administrativos. En España no puede haber un ejercicio abusivo de la propiedad y si el ruido no es tolerable para una persona (por enfermedades su edad, continuidad, horarios, etc.) incluso se puede prohibir dicho ruido aunque no llegue a esos límites. Aunque si quieren una referencia pongan 23 ó 25 decibelios; Luego si una pared se queda con 3 ó 4 decibelios todo lo que sea emitir a más de 30 ya supone un riesgo.

chiste Forges


El que ejercita una actividad musical, que es el que se beneficia de utilizar un piso que no es un lugar idóneo para esa actividad es el que tiene que buscar un sitio más idóneo, no el que está durmiendo o leyendo en el piso continuo. Esto quizás no es políticamente correcto indicárselo pero es a lo que mi conciencia y profesión me obliga.


¿Cual es el procedimiento correcto para presentar una denuncia por exceso de ruido? ¿Cómo y donde se debe realizar la medición?

La medición se debe realizar en los momentos y lugares de mayor repercusión, eso indica la norma, y de lo contrario simular ese ruido para que la medición no sea una estafa o un engaño.


Por norma general, los miembros de esta comunidad tienden a tener sus instrumentos acústicos en entornos acondicionados para tal uso, con cierto grado de aislamiento acústico y apartados de zonas y/o edificios residenciales. No obstante, para la práctica en casa, se suele recurrir a baterías electrónicas o sordas, donde lo único que se suele oír es el golpeo sordo de la baqueta contra la goma y el del pedal del bombo (ruido de impacto). Ese ruido, molesto mas por la insistencia que por el volumen del mismo, ¿puede ser origen de sanción?


Por supuesto, siempre que no sea tolerable. El que no ocasiona el ruido (o la música que se convierte en ruido para el que no le apetece escucharla) no tiene la obligación jurídica de soportar inmisiones en su vivienda que le perturben.

Otra fuente de molestias es la vibración que se produce en el mismo golpeo arriba citado, siendo el vecino de abajo el más perjudicado. Para ello ¿existe un régimen especial de vibraciones, o se trata sólo desde el punto de vista del ruido?

No, las vibraciones tiene su propio protocolo y se miden con acelerómetros. Sus límites son también distintos.


Muchas veces nos hemos encontrado ante situaciones de respuestas desproporcionadas (en algunas ocasiones se ha llegado a la violencia física) por parte de la vecindad e incluso en casos donde la justicia ya ha fallado a favor del propio músico, y/o ocasiones donde es la otra parte la que no ha querido optar por una solución donde ambas partes salgan ganando (por ejemplo, mediante la restricción de la practica a un horario pactado por ambas partes). ¿Cómo se puede defender el músico ante tales situaciones?

Tendrá que buscarse un lugar más idóneo para ejercitar está actividad u otra como el bricolaje que pueda tener el simple “riesgo” de perturbar. En medio ambiente rige el principio pro cautela, Es decir, ante la duda no se debe arriesgar y ejercitar una actividad. Tres son los principios: principio de precaución de cautela, corrección en el foco y el que contamina (aunque sea sin querer ó sin intención ), paga.

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Normalmente el criterio de si una cosa es proporcionada o no , no se tiene en cuenta por la opinión del que la ejercita (a veces por mero placer) sino por el que la soporta. Sería la confrontación entre el derecho al ocio del que quiere tocar unos timbales y el de derecho al ocio del que quiere leer el Quijote ó dormir. Ambos son derechos al ocio pero el que toca los timbales traspasa los límites de su propiedad. Es como si pegara un tortazo al vecino.


Una inmisión produce daños en la salud, subidas de tensión, efectos digestivos, etc., y cada uno tiene el derecho a elegir como estar en su vivienda sin que nadie le deba imponer otra cosa. Frente al derecho al ocio “adecuado”, principio programático, están los derechos fundamentales a la intimidad, a la salud y a la inviolabilidad del domicilio que obviamente son jerárquicamente superiores.

¿Hay algún o algunos casos que considere dignos de mención, ya sea por el carácter anecdótico o como por la magnitud del caso?

Un caso claro es : Juzgado 1ª Instancia nº 10 de Bilbao. Sentencia de 11/10/2005


Molestias ocasionadas por piano tocado por un niño. Indemnización de 4500 euros por daños morales. Obligación de dejar de tocar el piano, o alternativamente, de insonorizar la vivienda. La prueba decisiva fue que un profesor de conservatorio tocara diversas piezas en el piano para comprobar si molestaba o no a las vecinos….la indemnización fueron 4.500 y dejar de tocar el piano.

Desde batacas.com queremos agradecerle el tiempo y el interés mostrado, si quiere añadir algo mas o saludar a la gente de batacas, adelante.

Soy un enamorado de la música. Normalmente las personas que tocan música son personas muy humanas y sensibles. Sean ustedes conscientes de que nadie, absolutamente nadie se queja por vicio…si les indican que su música molesta…no quepa duda de que molesta, y dicho con cariño búsquense un lugar adecuado; es decir, vayanse con la música a otra parte ya que no les gustaría escuchar cosas (en opinión de ustedes inarmónicas) en horarios en los que deseen hacer otras cosas. No hay nada mejor que ser tolerantes y para ello el que realiza una actividad especial debe ser prudente y no ejercitar ante el mero riesgo (aunque sea bajísimo) de perturbar.
¿Les gustaría que les operara un cirujano que no ha dormido en su vivienda cuando lo necesitaba? ¿O que les controlara un controlador aéreo o un piloto que no hubiera descansado?. A su entera disposición, Joaquín José Herrera del Rey: www.abogado-ruido.es

sábado, 7 de marzo de 2009

Doce millones de españoles sufren contaminación acústica

 

SALUD

COLPISA. Madrid

Heraldo – 06-03-09

Doce millones de españoles sufren contaminación acústica

Equipos de perforación, grúas, sirenas de ambulancias y bomberos, vehículos, aviones, trenes, locales de ocio... Las zonas urbanas de España, con mayor o menor virulencia, sufren desde hace muchos años un auténtico caos acústico. Nuestro país ostenta el insalubre honor de ocupar el segundo lugar del mundo por exceso de ruido, tal como recordó el presidente de la Plataforma Estatal de Asociaciones contra el Ruido y Actividades Molestas (PEACRAM), Ignacio Sáez de Cosculluela. Un auténtico estigma medioambiental que sigue generando numerosos trastornos físicos y psicológicos. Se calcula que 12 millones de españoles sufren contaminación acústica, subraya PEACRAM. Y, según un estudio del Colegio Oficial de Ingenieros de Técnicos de Telecomunicación (COITT), una de cada cuatro personas padece ansiedad, estrés, falta de concentración y agresividad o irritabilidad por el continuo estrépito de las calles de las ciudades, verdaderas 'fábricas' de ruido.


Controlar la emisión de estas fuentes sonoras que superan el límite de la tolerancia, establecido en 65 decibelios, se ha demostrado hasta ahora harto imposible con la legislación vigente.


El estruendo diario en las grandes ciudades provoca insomnio, fatiga, problemas cardiovasculares o digestivos, síntomas psiquiátricos y debilita el sistema inmunológico. Los efectos secundarios del ruido ambiental sobre la salud, el sueño y la calidad de vida son cada vez más notorios, según un estudio médico sobre la 'salud acústica' presentado por la empresa Pikolín.


Elaborado por el doctor Gualberto Buela, responsable de la Unidad del Sueño de la Facultad de Psicología de la Universidad de Granada, el trabajo evidencia que el ruido tiene perjudiciales consecuencias, inmediatas o de alcance más lejano, sobre multitud de aspectos relacionados con la salud. Pero la campaña de la popular firma de colchones demuestra que las quejas de los ciudadanos no se limitan sólo al 'aquelarre' acústico en el exterior de sus viviendas: casi un 30% de los españoles se quejan de los ruidos que generan sus propios vecinos.

Efectos en la salud

El descanso, alivio fundamental para mantener un óptimo estado de salud, es uno de los grandes perjudicados por la contaminación acústica. España es un país acostumbrado a generar ruido, pero este carácter 'extrovertido' es la pesadilla de muchos ciudadanos. Un 'infierno' ambiental que, como definió una sentencia el Tribunal Constitucional, puede llegar a representar "un factor psicopatógeno y una fuente permanente de perturbación de la calidad de vida de los ciudadanos". Se estima que la actividad normal del ser humano produce un nivel de ruido de unos 55 decibelios; cuando se superan los 65, el ruido empieza a ser más que molesto, y a partir de los 85 perjudicial para la salud.


Según el doctor Buela, la contaminación acústica tiene varios efectos: auditivos (fatiga auditiva, sordera temporal o permanente), subjetivos (irritación, fatiga y falta de concentración), biológicos (trastornos del sueño y del sistema inmune) y comportamentales (medicación y síntomas psiquiátricos).


Arguye el experto que el ruido ambiental es uno de los factores más importantes, al menos en las ciudades, en la interrupción del sueño; sobre todo el de los aviones, el del tráfico y el proveniente de los vecinos. "Las fuentes de contaminación acústica van en expansión, sin que las medidas legales y administrativas puedan llegar (a amparar) a tantos afectados", sostiene.

Problemas psiquiátricos

La capacidad de alcanzar las fases más profundas del sueño es la que resulta más perjudicada por la exposición al ruido. Pero la sobrepresión acústica tiene también otros efectos inmediatos, como el aumento de la frecuencia cardiaca y respiratoria, de la presión sanguínea y de la vasoconstricción. "Es posible que las personas tengan la sensación de haberse acostumbrado al ruido, pero el cuerpo nunca deja de reaccionar a estos estímulos", dice. Los efectos secundarios del sueño interrumpido por el ruido son similares a los de los pacientes con insomnio crónico: somnolencia diurna, cansancio, disminución del rendimiento en el trabajo y aumento de los accidentes de tráfico. Además, la cantidad de hormonas del estrés son más elevadas al día siguiente.


Más a largo plazo, la exposición a un alto nivel de ruido provoca en muchos ciudadanos un mayor número de prescripciones de fármacos y problemas psiquiátricos, sobre todo entre las personas que viven cerca de los aeropuertos. Precisa el estudio que factores como la edad, el sexo, las características de personalidad y la sensibilidad al ruido influyen también en sus efectos. Así, la edad juega un papel muy importante: "Los niños son mucho menos sensibles a los ruidos durante la noche y es mucho más difícil que se despierten; por el contrario, una persona mayor se queja más y tiene un mayor número de despertares espontáneos por causa del ruido".

martes, 3 de marzo de 2009

DOCUMENTO DE SÍNTESIS DEL PLAN ACÚSTICO MUNICIPAL Y PLANES ZONALES

 

En el BOP n º27 del martes 03/03/2009 se publica el siguiente documento:

(páginas 32 a 39)

DOCUMENTO DE SÍNTESIS DEL

PLAN ACÚSTICO MUNICIPAL Y

ZONA DE LAS CALLEs TENERÍAS, LAGASCA Y ZONA DE LAS TASCAS

En fecha 16 de febrero de 2.009, el Excmo. Sr. Alcalde dictó el siguiente Decreto:

“Visto que en fecha 22 de diciembre de 2.008, el Ayuntamiento en Pleno aprobó definitivamente el Plan Acústico Municipal, así como los Planes Zonales de la calle Lagasca, calle Tenerías y zona tascas.

Visto que en el mismo acuerdo se ordenó a los servicios técnicos la elaboración de un documento de síntesis.

Visto que se ha realizado el referido documento y que los servicios técnicos municipales han informado que es suficiente.

Visto que el artículo 15-8 del Decreto 104/2006 de Planificación y Gestión en materia de contaminación acústica establece que el Ayuntamiento y la Consellería competente adoptaran las medidas para dar difusión pública al Plan Acústico Municipal y se elaborará un documento de síntesis que se remitirá a la Consellería de Medio Ambiente.

Por todo ello y en virtud de las facultades que me confiere la Ley y con arreglo a lo ordenado por el Pleno en sesión de 22 de diciembre de 2.008,

Resuelvo:

  • 1º.- Declarar concluido el documento de síntesis del Plan Acústico Municipal y Planes de la zona de la calle Tenerías, calle Lagasca y zona de las tascas, que se halla integrado por los croquis del Mapa Acústico y el resumen de medidas adoptadas en el programa de Actuación y Planes zonales.
  • 2º.- Remitir dicho documento a la Consellería competente.
  • 3º.- Publicar el texto íntegro del documento de síntesis en el BOP y web municipal.”

Se adjunta el contenido del documento de síntesis.

Lo que se hace público para general conocimiento y a los efectos previstos en la Ley.

Castellón de la Plana, 16 de febrero de 2009.—El Alcalde, Alberto Fabra Part.


DOCUMENTO DE SÍNTESIS DEL PLAN ACÚSTICO MUNICIPAL Y LOS PLANES DE ÁMBITO ZONAL DE LAS CALLES TENERÍAS, LAGASCA Y ZONA DE TASCAS EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE CASTELLÓN DE LA PLANA

1. INTRODUCCIÓN

La Ley 7/2002 de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protección contra la Contaminación Acústica., establece la obligatoriedad de elaborar Planes Acústicos Municipales (P.A.M) a los municipios de más de 20.000 habitantes. Los P.A.M tienen por objeto la identificación de las áreas acústicas existentes en el municipio en función del uso que sobre las mismas exista o este previsto y sus condiciones acústicas, así como la adopción de medidas que permitan la progresiva reducción de sus niveles sonoros.

Los Planes Acústicos Municipales están integrados por un Mapa Acústico, que tiene por objeto analizar los niveles de ruido existentes y proporcionar información acerca de las fuentes sonoras causantes de la contaminación acústica, y un Programa de Actuación en el que se establezcan las medidas a adoptar para mejorar la calidad acústica.

Teniendo presente lo dispuesto en el Artículo 15 del Decreto 104/2006, de 14 de julio, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica, el presente documento informa de los resultados de exposición de la población y los croquis de los mapas de ruido obtenidos en el Mapa Acústico y el resumen de las medidas contempladas en el Programa de Actuación.

 

2. DESCRIPCIÓN DE LA AGLOMERACIÓN

El término municipal de Castellón de la Plana tiene una superficie total de 107km2, limitando al norte con Benicassim, al este con el Mar Mediterráneo, al sur con Almazora y al oeste con Alcora, Borriol y Onda.

La ciudad de Castellón tiene una latitud de 39º 59’ 02’’ Norte y una longitud de 0º 02’ 01’’ Oeste, con una altitud máxima de 30 metros sobre el nivel del mar.

La ciudad ha registrado un notable crecimiento demográfico en la última década, debido fundamentalmente a la inmigración extranjera. El 17,08% de la población de la ciudad es de nacionalidad extranjera , siendo el colectivo foráneo predominante el rumano, con 18.097 censados (61,56% del total de extranjeros).

La ciudad ocupa el puesto 36 en el ranking de ciudades más pobladas de España.

Para la confección de los trabajos se han utilizado los datos procedentes de la Dirección General del Catastro, perteneciente a al Ministerio de Economía y Hacienda. A partir de estos datos

del Catastro se han actualizado según las estadísticas del Instituto Valenciano de Estadística (IVE) y se ha estimado una población de 172.673 habitantes para el término Municipal de Castellón de la Plana.

Infraestructuras de transporte

a)Carreteras urbanas e interurbanas de Castellón.

Actualmente, la ciudad de Castellón está inmersa en un gran cambio en lo que a infraestructuras viarias se refiere. Construcción o finalización de las rondas de circunvalación, la construcción de nuevas vías de comunicación con los municipios de los alrededores (carretera CV-149 a Benicàssim o el desdoblamiento de la CV-18 entre Castellón y Nules), o la remodelación de algunas vías, para poder soportar todo el tráfico (tanto de vehículos como de peatones) que diariamente las utilizan, son algunas de las actuaciones que el Ayuntamiento de Castellón (en algunos casos junto con la Generalitat) ha tomado en cuenta para mejorar el tráfico en la ciudad. Así, algunas vías como las Rondas Mijares y Magdalena, la Calle Colón, el Paseo Morella, Casalduch o Arrufat Alonso han sido, están siendo o serán remodeladas en breve.

Las Rondas de circunvalación: Ronda Sur, Ronda Este y Ronda Norte, crean un medio-anillo que rodea la capital, desde la Avenida Castell Vell (antigua N-340 norte) hasta la Avenida del Mar, el sur de Castellón y la salida 47 de la AP-7 Autopista del Mediterráneo.

La carretera CS-22 aunque se la ha denominado Acceso al Puerto de Castellón, la CS-22 sirve en hora punta como alternativa de entrada / salida a Castellón por el este.

Accesos por el norte: La Avenida Benicàssim, Avenida Castell Vell y CV-149 comunican la N-340 (tramo by-pass norte) o la zona Norte de Castellón con el centro y los aparcamientos públicos de la zona norte.

Accesos por el sur: Avenida Enrique Gimeno, CV-18,Avenida Valencia,Avenida Casalduch y Avenida Almazora Accesos por el este: Avenida del Mar y Avenida Hermanos Bou

Accesos por el oeste: la carretera CV-151, Carretera de Borriol, Paseo Morella, carretera CV-16, Avenida Alcora y carretera CV-17. Esta vias de comunicación comunican la CV-10 y la N-340 con el oeste de la ciudad y la rondas de circunvalación.

Rondas urbanas y otras vías importantes: Ronda Mijares, Ronda Magdalena,Calle Gobernador,Calle Guitarrista Tárrega y Calle Colón.

b)Ferrocarril

Castellón se encuentra comunicada, con Madrid y Barcelona mediante las líneas de larga distancia (Arco, Talgo y Euromed).

Castellón, también es el inicio de una de las líneas de Cercanías Valencia, que además de conectar con la Capital del Túria, el mismo tren permite comunicar mediante paradas con los pueblos del oeste de la provincia. Haciendo transbordo en Valencia, puedes seguir por las líneas de Cercanías hasta Gandía, Moixent y Utiel en la Provincia de Valencia y mediante trenes de larga distancia con Andalucía.

 

3. AUTORIDAD RESPONSABLE

La Administración Competente en la elaboración de Mapas de ruido y diagnóstico sobre la contaminación acústica generada en el término municipal de Castellón es el Ayuntamiento de Castellón, sito en Plaza Mayor nº1 (Castellón), y su gestión recae en el Concejal Delegado de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Control Urbanístico, D.Gonzalo Romero Casaña. La dirección postal de dicha Concejalía es : Plaza Mayor nº1 -12001 Castellón.

Teléfono 964355100. Correo electrónico: info@castello.es

 

4. MÉTODOS DE MEDICIÓN Y CÁLCULO EMPLEADOS

La metodología seguida para elaborar el Mapa Acústico se basa en dos conceptos, Medidas ‘In Situ’ para determinar el nivel de ruido actual del municipio, y desarrollo de Modelo de Cálculo Predictivo según la Directiva 2002/29/CE del Parlamento Europeo.

Medidas ‘In Situ’.

Las medidas ‘In Situ’ comportan una caracterización de los focos de ruido que afectan al municipio, teniendo en cuenta los siguientes puntos:

  • Principales vías de comunicación del municipio, tanto urbanas como suburbanas.
  • Áreas residenciales y comerciales.
  • Áreas industriales y recreativas.
  • Áreas de uso sanitario y docente.
  • Vías ferroviarias.

Para la obtención del mapa de ruido de Castellón se han realizado doscientas cincuenta medidas puntuales “in situ” en período diurno (8-22h) y doscientas cincuenta medidas puntuales “in situ” en período nocturno(22-8h), y sesenta medidas de larga duración mediante monitorizado permanente en el término municipal de Castellón de la Plana.

La localización de las medidas puntuales se ha basado en una cuadrícula de 250x250 m en el casco urbano y la zona de Grao. Asimismo se ha completado esta cuadrícula en zona de casco urbano y Grao, con asignación de puntos de medida a zonas de polígonos industriales, zonas de uso terciario, zonas residenciales fuera del casco urbano, zonas de interés cultural y medioambiental para cubrir totalmente el término municipal.

Para la localización de las medidas continuas se han escogido enclaves representativos de las distintas zonas del término municipal de forma que se puedan tener datos de ruido provocado por tráfico rodado, ruido provocado por tráfico ferroviario, ruido a consecuencia de actividades industriales, ruido debido a ocio nocturno y ruido existente en zonas de uso docente y sanitario, y zonas de valor ambiental como la zona de la ermita de la Magdalena.

Modelo de calculo Predictivo.

Para el desarrollo del proyecto se han seguido las indicaciones estipuladas en la RECOMENDACIÓN DE LA COMISIÓN de 6 de agosto de 2003 relativa a las Orientaciones sobre los métodos de cálculo provisionales revisados para el ruido industrial, procedente de aeronaves, del tráfi co rodado y ferroviario, y los datos de emisiones correspondientes publicados de conformidad con lo indicado en el punto 2.2 del anexo II de la DIRECTIVA 2002/49/ CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 25 de junio de 2002 sobre evaluación y gestión del ruido ambiental.

En esta recomendación se indican los métodos de cálculo, que se deberían seguir, para los estudios predictivos de niveles de ruido en función de las diferentes fuentes de ruido a estudiar.

Se ha trabajado bajo los siguientes métodos:

  • RUIDO DEL TRÁFICO RODADO: el método nacional de cálculo francés «NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTULCPC- CSTB)», contemplado en el «Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal offi ciel du 10 mai 1995, article 6» y en la norma francesa «XPS 31-133».
  • FUENTES INDUSTRIALES: ISO 9613-2: «Acoustics — Attenuation of sound propagation outdoors, Part 2: General method of calculation». ISO 9613 según nomenclatura de la Directiva Europea.
  • RUIDO FERROVIARIO: el método nacional de cálculo de los Paises Bajos, publicado en Reken -en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai’ 96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 de Noviembre de 1996. RMR según nomenclatura de la Directiva Europea.

Una vez modelizado todo el municipio el modelo se ha calibrado con los resultados obtenidos en las medidas “in situ” corrigiendo las posibles desviaciones. La diferencia promedio entre las medidas “in situ” y los niveles predictivos para el período diurrno (8-22h) es de 2,92 dB(A), y la diferencia promedio para el período nocturno (22-8h) es de 1,04 dB(A). Estos valores inferiores a 3 dB(A) confirman que la calibración del modelo predictivo en base a las medidas “in situ” resulta adecuada dándose el modelo predictivo por válido y ajustado a la realidad.

 


5. DATOS DE EXPOSICIÓN DE LA POBLACION

En esta memoria resumen se presentan los datos básicos del diagnóstico sobre la contaminación acústica generada en el término municipal de Castellón para los indicadores LAeq,dia y LAeq,noche debida a cada una de las fuentes de ruido estudiadas y para el conjunto de todas ellas(Ruido Total).

5.1. Tráfico Rodado

Indicador LAeq día. Tráfico rodado.

LAeq,dia

dB(A)

Nº personas

%

<45

3.457

2,00

45-50

4.454

2,58

50-55

8.459

4,90

55-60

38.001

22,01

60-65

51.798

30,00

65-70

57.943

33,56

70-75

8.552

4,95

>75

9

0,01

TOTAL

172.673

100

clip_image002[5]

Indicador LAeq noche. Tráfico rodado.

LAeq,noche

dB(A)

Nº personas

%

<45

19.671

11,39

45-50

51.521

29,84

50-55

51.355

29,74

55-60

43.842

25,39

60-65

6.169

3,57

65-70

115

0,07

70-75

0

0,00

>75

0

0,00

TOTAL

172.673

100

clip_image002


5.2. Tráfico Ferroviario

LAeq,dia

dB(A)

Nº personas

%

<45

170.439

98,7

45-50

917

0,5

50-55

67

0,0

55-60

67

0,0

60-65

795

0,5

65-70

388

0,2

70-75

0

0,0

>75

0

0,0

TOTAL

172.673

100

 
clip_image002[7]
 
LAeq,noche

dB(A)

Nº personas

%

<45

171.423

99,28

45-50

72

0,04

50-55

250

0,14

55-60

388

0,22

60-65

540

0,31

65-70

0

0,00

70-75

0

0,00

>75

0

0,00

TOTAL

172.673

100

clip_image004


5.3. Industria

LAeq,dia

dB(A)

Nº personas

%

<45

164.513

95,3

45-50

4.243

2,5

50-55

1.900

1,1

55-60

899

0,5

60-65

563

0,3

65-70

405

0,2

70-75

150

0,1

>75

0

0,0

TOTAL

172.673

100

clip_image006

LAeq,noche

dB(A)

Nº personas

%

<45

170.171

98,6

45-50

1.067

0,6

50-55

841

0,5

55-60

444

0,3

60-65

150

0,1

65-70

0

0,0

70-75

0

0,0

>75

0

0,0

TOTAL

172.673

100

clip_image008


5.4. Ruido Total

LAeq,dia

dB(A)

Nº personas

%

<45

3.420

2,0

45-50

4.409

2,6

50-55

8.473

4,9

55-60

37.684

21,8

60-65

51.967

30,1

65-70

57.765

33,5

70-75

8.946

5,1

>75

9

0,0

TOTAL

172.673

100

clip_image010

LAeq,noche

dB(A)

Nº personas

%

<45

19615

11,4

45-50

51063

29,6

50-55

50915

29,5

55-60

44103

25,4

60-65

6862

4,0

65-70

115

0,1

70-75

0

0,0

>75

0

0,0

TOTAL

172673

100

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6. RESUMEN PROGRAMA DE ACTUACIÓN

Los estudios y trabajos llevados a cabo para la elaboración de Mapas de Ruido y diagnóstico sobre la contaminación acústica generada en el término municipal de Castellón evidencian que la principal fuente de contaminación acústica en el término municipal es el ruido procedente del tráfico de vehículos a motor por sus calles. Por esta razón las medidas diseñadas para el control, minimización y prevención de este problema deben ir dirigidas a este sector del transporte, e igualmente tener en cuenta las otras fuentes de ruido detectadas y proponer medidas correctoras que minimicen los niveles sonoros.

Se propone dos líneas estratégicas para intentar reducir los nivele de contaminación acústica:

 

LÍNEA ESTRATÉGICA 1: MEDIDAS DE CONTROL

1.1. Control y regulación del tránsito rodado del municipio

La medida que se propone va encaminada a la gestión y regulación del tráfico rodado con objeto de disminuir su incidencia acústica en las áreas más sensibles.

Las acciones a emprender se pueden agrupar en dos apartados según el momento de aplicación:

A) Medidas a incluir en el Plan de Movilidad de Castellón durante su elaboración

  • Incluir la variable de la contaminación acústica en la planificación relativa al transporte y movilidad municipal. Modificar los flujos de tráfico en determinadas vías con objeto de proteger las áreas más sensibles y con mayor afección por ruido. Establecer zonas de actuación prioritarias, como áreas de uso sanitario y docente y uso residencial.
  • Fomentar la circulación por rondas periurbanas, estableciendo restricciones al tráfico en el núcleo urbano, principalmente viajes que proceden del exterior.
  • Discriminar de forma positiva el transporte colectivo y los desplazamientos a pie por la ciudad.

B) Actuaciones una vez elaborado el Plan de Movilidad de Castellón:

  • Simular mediante modelo matemático de como afecta el Plan de movilidad al Mapa acústico de Castellón, concluyendo si aumenta la población afectada.
  • Definir los puntos en los que es necesario adoptar medidas correctoras y realizar la simulación del efecto de las medidas correctoras contra el ruido.
1.2. Sistemas de reducción del ruido de tráfico rodado

En aquellos casos en los que la regulación del tráfico no es posible o es insuficiente para garantizar la reducción de niveles sonoros deseada, se plantea el establecimiento de sistemas de reducción del ruido de tráfico rodado.

Las medidas propuestas comprenden:

Instalación de pantallas acústicas, por parte de los promotores de nuevas unidades de ejecución en áreas donde no se cumplan los objetivos de calidad acústica.

Sustitución de firmes con pavimento fonoabsorbente.

Limitación de velocidad máxima en vías a 30 km/h, en aquellas vías que se estime conveniente

Instalación de dispositivos que garanticen el cumplimiento de las limitaciones de velocidad.

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Ilustración 1: Pantalla antirruido: un buen ejemplo de integración en entornos urbanos

1.3. Campañas de vigilancia y control de ruido: (ruido de vehículos y de actividades.)

La medida que se propone contempla la elaboración de campañas de vigilancia y control de ruido tanto en vehículos como en actividades. La campaña, que será llevada a cabo por los agentes de la policía local e industrial, deberá ir encaminadas a velar por el cumplimiento de la legislación sectorial en materia de contaminación acústica en relación con vehículos a motor y actividades.

1.4. Solicitud de estudios de impacto acústico para la elaboración de nuevos instrumentos de planeamiento y nuevas infraestructuras.

La normativa en materia de contaminación acústica establece la necesidad de incorporar un estudio acústico en los proyectos de nuevas infraestructuras, donde también se justifique la compatibilidad de los niveles sonoros previstos en el estudio con los objetivos de calidad aplicables en las zonas colindantes o próximas. En caso de no ser posible se establece que se propongan medidas correctoras para conseguir este fin.

Con objeto de garantizar que se cumplen estas exigencias y evitar así posibles incrementos de población o superficies expuestas a niveles sonoros que exceden los objetivos de calidad acústica, se propone, como medida de control la Solicitud de estudios de impacto acústico en los nuevos instrumentos de planeamiento y nuevas infraestructuras y su supervisión por técnicos competentes.

1.5. Realización de un estudio previo para la adopción de planes de acción específico en zonas de ocio problemáticas
1.6. Colocación de un SISTEMA TELEMÁTICO de inspección de locales – limitadores

La finalidad de un Sistema Telemático de Inspección de Locales es la de proporcionar mediante un sistema de transmisión telemática de datos, información diaria y permanente a los técnicos municipales, de los niveles sonoros existentes en establecimientos con actividad musical de la ciudad, y de determinar el correcto funcionamiento de los limitadores musicales instalados en los mismos.

La principal bondad del sistema, consiste en la inspección de oficio en tiempo real de un alto número de establecimientos con actividad musical, pudiendo determinar el número adecuado de inspecciones ‘in situ’ a realizar, para determinar la existencia de manipulaciones o incidencias de otro tipo, intencionadas o no, en los parámetros de configuración del limitador musical de obligada instalación.

 

LÍNEA ESTRATÉGICA 2: MEDIDAS PREVENTIVAS

2.1. Fomento del transporte público y no motorizado

La presente medida comprende la puesta en marcha de iniciativas y medios, encaminados a alcanzar un cambio progresivo de hábitos en la población castellonense, que persiga, a medio y largo plazo, la utilización de medios de transporte que generen una menor contaminación acústica.

Si bien las administraciones implicadas en la consecución de la presente medida afectan, no solo al propio Ayuntamiento de Castellón, sino también a aquellas de rango superior, como son las de carácter autonómico y estatal, con objeto de garantizar el cumplimento de los objetivos marcados por esta medida, se han considerado únicamente aquellas actuaciones que ya se encuentran en fase de aprobación, ejecución o bien ya se encuentran en marcha.

Las acciones a considerar por la presente medida son:

  1. Puesta en marcha y ampliación de la red de transporte del TVRCAS.
  2. Bici-CAS. Bajo el lema “Muévete por Castellón sobre dos ruedas”
  3. Discriminación positiva de los desplazamientos a pie, en bicicleta y transporte colectivo. Esta acción forma parte de la implantación de una cultura social del uso del transporte público, el uso de la bicicleta y los desplazamientos a pie. Con ella se pretende favorecer los desplazamientos alternativos al empleo del vehículo privado. Se trata de una medida que deberá ser tenida en consideración por los planes sectoriales oportunos, ya que en ella se contemplan acciones tales como:
  • la creación de una red de vías ciclistas (tanto dentro del núcleo urbano de Castellón como en su término municipal).
  • el establecimiento de vías reservadas para todo el transporte público.

En cualquier caso, la relación de acciones descrita va encaminada a alcanzar una disminución del uso del vehículo privado, ya que ello permitirá una mejora de la contaminación acústica.

2.2.Redacción de una nueva ordenanza de ruido y vibraciones

La Ley 7/2002, en su artículo 5, establece que los ayuntamientos podrán desarrollar las correspondientes ordenanzas municipales con objeto de desarrollar las prescripciones contenidas en la citada ley. Igualmente el Decreto 104/2006 establece en su anejo III (mapas acústicos y programas de actuación) que la aprobación de una ordenanza municipal podrá considerarse una medida de mejora a incluir en el programa de actuación.

Esta medida propone la redacción de una nueva ordenanza de ruido y vibraciones que permita su adaptación a las nuevas disposiciones legales surgidas en los últimos años. La ordenanza deberá recoger como obligatorios todos los aspectos que se desarrollan en el Plan de Acción, así como las medidas de prevención necesarias para conseguir reducir los niveles de ruido en la ciudad.

2.3.Campaña de sensibilización del ruido en el municipio de Castellón

Concienciar supone desarrollar las acciones y los instrumentos necesarios para producir un cambio en la actitud de los destinatarios, de manera que entiendan la complejidad de la problemática, se sientan involucrados en ella y sean capaces de actuar al respecto. En este caso concreto, se cuenta con la desventaja que supone el relativo desconocimiento del término contaminación acústica, entre la sociedad.

Por ello el proceso de concienciación no solo debe adecuar sus acciones a la naturaleza de la problemática, sino que además debe comenzar por extender entre los ciudadanos la premisa de que tal factor, el ruido, debe ser considerado como un contaminante más, y de ahí la necesidad de generar una cultura para combatir la contaminación acústica.

A tal efecto el Ayuntamiento de Castelló y la ONG Controla Club están desarrollando en Castellón la campaña “Diviértete Sin Molestar” que busca concienciar a la población de su responsabilidad social en el ocio abordando, entre otros aspectos, las molestias por ruido que genera esta actividad.

La campaña comprende aspectos tales como la formación de personal encargado de llevar a cabo la estrategia de concienciación, la elaboración de campañas publicitarias o la elaboración de un estudio que permita la evaluación de los logros conseguidos por la campaña.

2.4.Incluir la variable acústica en la compra y contratación de equipamiento municipal y servicios municipales

Para ello se propone la medida de incluir la variable acústica en la compra y contratación de equipamiento municipal y servicios municipales. El alcance de esta medida comprendería la inclusión en los pliegos de contratación de nuevos equipamientos o servicios de requerimientos relativos a la acreditación de bajos niveles de emisión acústica.

Con el fin de limitar la contaminación sonora vinculada a las actividades municipales, el Ayuntamiento de Castellón integrará el criterio de ruido a tres niveles:

  • En las futuras compras de materiales, unidades y vehículos, el criterio acústico se tendrá en cuenta.
  • In situ: las actividades ruidosas, en la medida de lo posible, se limitan en número en franjas horarias precisas. En los trabajos, se especifican algunas condiciones acústicas en los pliegos de condiciones
  •  

7.. PLANES DE ACCIÓN DE ÁMBITO ZONAL

Dentro de los Planes de Acción, se llevaron a cabo, por cumplirse las condiciones especificadas en el Decreto 104/2006 de la GV para la realización de Planes de Acción de Ámbito Zonal, tres planes encaminados a reducir el ruido generado por el ocio y son:

  • - Zona Lagasca
  • - Zona Tenerías
  • - Zona Tascas.

A continuación se describen las medidas contenidas en los diferentes planes.

MEDIDAS CORRECTORAS DEL PLAN DE ACCIÓN DEL ÁMBITO ZONAL DE LAGASCA

Las medidas que se llevarán a cabo en la zona objeto de aplicación del Plan son:

A. Auditoria Completa
  • I. Transmisión Interior y Exterior
  • II. Aislamiento a colindantes y fachada.
B. Instalación de limitadores que permitan una inspección por vía telemática. Instalación, control, precintado y libro de registros.
C. Aseguramiento del cumplimiento de horarios.
D. Vigilancia de la zona por agentes de la policía local.
E. Se suspenderá la concesión de nuevas licencias de actividades con ambientación musical en el ámbito del Plan.
F. Realización de una campaña de concienciación.

La zona objeto de aplicación del Plan, queda enmarcada dentro de las siguientes referencias:

  • 1. Calle Lagasca entre Calle Maestro Ripolles y Avda. del Mar.
  • 2. Calle Marques de la Ensenada entre Calle Maestro Repolles y Avda. del Mar.
  • 3. Calle Prim entre Calle Bellver y Calle Ciscar.
  • 4. Avda. Hermanos Bou entre Calle Bellver y Calle Ciscar.
  • 5. Calle Obispo Salinas entre Calle Bellver y Calle Ciscar.

En el Punto 8 se puede ver un Plano de Delimitación de calles afectadas por el Plan Acústico Zonal.

 

MEDIDAS CORRECTORAS DEL PLAN DE ACCIÓN DEL ÁMBITO ZONAL DE TENERÍAS

Las medidas que se llevarán a cabo en la zona objeto de aplicación del Plan son:

A. Auditoria Completa
  • I. Transmisión Interior y Exterior
  • II. Aislamiento a colindantes y fachada.
B. Instalación de limitadores que permitan una inspección por vía telemática. Instalación, control, precintado y libro de registros.
C. Aseguramiento del cumplimiento de horarios.
D. Vigilancia de la zona por agentes de la policía local.
E. Se suspenderá la concesión de nuevas licencias de actividades con ambientación musical en el ámbito del Plan.
F. Realización de una campaña de concienciación.

La zona objeto de aplicación del Plan, queda enmarcada entro de las siguientes referencias:

  • 1. Calle Tenerías entre Calle Gobernador Bermúdez de Castro y la Calle Torreblanca
  • 2. Calle Peñíscola entre Avenida del Mar y Calle Tarragona.
  • 3. Calle Benicarlo entre Avenida del Mar y Calle Tarragona.
  • 4. Calle Oropesa entre Avenida del Mar y Calle Tarragona.
  • 5. Calle Torreblanca entre Avenida del Mar y Plaza Escultor Adsuara
  • 6. Plaza Escultor Adsuara

En el Punto 8 se puede ver un Plano de Delimitación de calles afectadas por el Plan Acústico Zonal.

 

MEDIDAS CORRECTORAS DEL PLAN DE ACCIÓN DEL ÁMBITO ZONAL DE TASCAS

Las medidas que se llevarán a cabo en la zona objeto de aplicación del Plan son:

A. Limitación horaria.
  • El horario de cierre de las actividades ubicadas en la zona objeto del plan, será a las 24:00 h
B. Actuación de los servicios municipales de limpieza.
  • Los servicios municipales de limpieza realizarán sus labores de recogida de residuos a las 00:00h, con el doble objeto de evitar molestias posteriores derivadas del ruido generadas por esta labor, así como efecto dispersor de las personas que pudieran quedar en la zona.
C. Presencia policial de los agentes locales.
  • Se destinarán agentes de la policía local a la zona objeto del plan. El objeto es disuadir la formación de grupos de personas en las calles objeto del plan una vez efectuadas las tareas de limpieza por parte de los servicios municipales.
D. Suspensión temporal de concesión de nuevas licencias de actividades.
  • Se suspenden temporalmente en la zona objeto del plan nuevas concesiones de actividades englobadas en el P.G.O.U como Ocio y Recreo.
E. Realización de una campaña de concienciación a través de mediadores

La zona objeto de aplicación del Plan, queda enmarcada dentro de las siguientes referencias:

  • 1. Calle Isaac Peral entre Calle Vera y Calle Mayor
  • 2. Calle Barracas

En el Punto 8 se puede ver un Plano de Delimitación de calles afectadas por el Plan Acústico Zonal.

8.. REPRESENTACIÓN GRÁFICA MAPAS DE RUIDO

Relación de mapas de ruido a escala 1/ 55000:

1) Plano CS_5R_00 MAPAS NIVELES SONOROS

INDICADOR LAeq ,día (8-22h).TRÁFICO RODADO

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2) Plano CS_6R_00 MAPAS NIVELES SONOROS

INDICADOR LAeq ,noche (22-8h).TRÁFICO RODADO

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3) Plano CS_5F_00 MAPAS NIVELES SONOROS INDICADOR

LAeq ,día (8-22h).TRÁFICO FERROVIARIO

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4) Plano CS_6F_00 MAPAS NIVELES SONOROS INDICADOR

LAeq ,noche (22-8h).TRÁFICO FERROVIARIO

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5) Plano CS_5I_00 MAPAS NIVELES SONOROS INDICADOR

LAeq ,día (8-22h). INDUSTRIA

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6) Plano CS_6I_00 MAPAS NIVELES SONOROS INDICADOR

LAeq ,noche (22-8h).INDUSTRIA

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7) Plano CS_5T_00 MAPAS NIVELES SONOROS INDICADOR

LAeq ,día (8-22h). RUIDO TOTAL

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8) Plano CS_6T_00 MAPAS NIVELES SONOROS INDICADOR

LAeq ,noche (22-8h).RUIDO TOTAL

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9) Plano CS_5PC_00 MAPA DE CONFLICTO

INDICADOR LAeq ,día (8-22h). RUIDO TOTAL

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10) Plano CS_6PC_00 MAPA DE CONFLICTO

INDICADOR LAeq ,noche (22-8h). RUIDO TOTAL

clip_image034

Plano Delimitación Plan Acústico Zonal Plan Lagasca

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Plan Lagasca

Plano Delimitación Plan Acústico Zonal Plan Tenerías

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Plan Tenerias

Plano Delimitación Plan Acústico Zonal Plan Tascas

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Plan Tascas